Первый российский серийный региональный реактивный самолет Ан-148-100В с регистрационным номером RA-61701, собранный ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество", 19 июля 2009 года выполнил первый полет, сообщили "АвиаПорту" в ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация".
Самолет пилотировали летчик-испытатель Геннадий Рябов, штатный испытатель гражданских самолетов постройки ОАО "ВАСО", и летчик-испытатель Сергей Трошин, командир летного отряда АНТК им. О.К.Антонова, совершивший более 250 взлетов и посадок на Ан-148. Лайнер взлетел в 14.00 по московскому времени. Машина находилась в воздухе 41 минуту, в ходе испытаний оценивалась характерные скорости, устойчивость и управляемость самолета, а также работа различных систем. Максимальная высота полета составила 5 тыс. метров, максимальная скорость - 550 км/ч, взлетная масса - 33 тонны.
Вслед за первым полетом Ан-148-100В должен выполнить программу сертификационных и приемо-сдаточных испытаний, которая включает в себя 21 полет - 6 по программе серийного производства (так называемых, предъявительских), 9 сертификационных и 6 приемо-сдаточных. Первый зачетный полет в рамках программы испытаний пройдет до конца недели. Согласно программе испытаний, он продлится 2,5 часа, максимальная высота должна составить более 11 тыс. метров. Во время полета будут проверены работа двигателей при взлете и посадке, балансировка машины, работа механизации крыла и шасси, навигационное оборудование и оборудование радиосвязи, дана оценка устойчивости и управляемости машины.
После завершения цикла испытаний самолет будет передан заказчику - Государственной транспортной компании "Россия". Как ожидается, церемония передачи самолета может состояться в ходе Международного авиационно-космического салона МАКС-2009.
Первый серийный Ан-148 производится в Воронеже по заказу лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко". В настоящее время компания сформировала пакет заказов из более 60 самолетов Ан-148 на сумме более $1 млрд.